Ang mga tigdugtong sa awto sa tren nag-draft gear
Type ug deskripsyon
| Matang | AAR E | AAR F |
| Modelo # | MT-2 | MT-3 |
| Impedance nga pwersa | ≤2.27MN | ≤2.0MN |
| Rated nga Kapasidad | ≥50KJ | ≥45KJ |
| Pagbiyahe | 83mm | 83mm |
| Absorptivity | ≥80% | ≥80% |
| Limitado sa paggamit | Angayan alang sa mga pormasyon sa tren nga labaw sa 5000 ka tonelada, Kinatibuk-ang gibug-aton sa sakyanan nga labaw sa 80 ka tonelada. | Angayan alang sa mga pormasyon sa tren nga wala’y 5000 tonelada, Kinatibuk-ang gibug-aton sa awto nga wala’y 80 tonelada. |
| Ang duha magamit sa AAR E ug AAR F type coupler systems. | ||
| Sukda ang Standard | TB/T 2915 | |
Ang usa ka railroad car coupler draft gear usa ka kritikal nga himan nga nagkonektar sa mga railcar ug cushions impact forces tali sa mga sakyanan.Ang mosunod mao ang usa ka mubo nga pasiuna niini nga buffer: Ang usa ka railway car coupler draft gear kasagaran naglangkob sa usa ka spring, usa ka shock absorber ug usa ka energy absorbing element.Gidisenyo kini aron mapahinay ang pagkurog ug pagkurog sa panahon sa operasyon sa awto samtang gibalhin ang traksyon tali sa mga salakyanan.Ang mga tubod sa shock absorbers mosuhop ug mopatibulaag sa mga puwersa sa epekto.Mahimo silang mapili sumala sa piho nga mga kinahanglanon sa aplikasyon aron masiguro ang igo nga pagkamaunat ug kalig-on sa panahon sa transportasyon.Ang shock absorber usa ka importante nga bahin sa buffer, nga gigamit sa pagpakunhod sa shock ug vibration nga namugna sa sakyanan atol sa pagdrayb.Kanunay nilang gigamit ang hydraulic nga mga prinsipyo aron mahatagan ang lig-on nga pagsuyup sa shock pinaagi sa pagkontrol ug pag-regulate sa pag-agos sa likido.Ang mga elemento nga mosuhop sa enerhiya gidisenyo alang sa mas maayo nga pagpaminus sa epekto.Mahimo kini nga goma o uban pang mga materyales nga mosuhop ug mosabwag sa enerhiya kung adunay bangga o epekto, nga luwas ang awto ug ang mga pasahero niini.Ang mounting nga lokasyon alang sa usa ka railway vehicle coupler buffer kasagaran sa usa ka connecting part sa sakyanan, sama sa coupler o ang connecting frame.Ang gimbuhaton niini mao ang paghatag usa ka cushioned nga punto sa koneksyon tali sa mga salakyanan aron makunhuran ang pagkurog ug pagkurog.
Sa katingbanan, ang usa ka railway car coupler draft gear naghatag ug lig-on nga koneksyon ug shock mitigation pinaagi sa kombinasyon sa mga spring, shock absorbers ug energy absorbing elements.Naghimo sila usa ka hinungdanon nga papel sa transportasyon sa riles, pagpanalipod sa kaluwasan sa mga salakyanan ug mga pasahero, ug pagpauswag sa kaharuhay ug kasaligan sa transportasyon sa riles.
