Bogie

Ang self steering bogie sa railway freight cars usa ka importante nga himan nga gigamit sa pagkontrolar sa pagliko sa mga ligid sa mga tren sa dihang nagbiyahe sa mga curved tracks. Naglangkob kini sa usa ka bolster, side frame, wheel set, bearings, shock absorption device, ug basic braking device.

Ang TCC-IV nga dugay nga pagbiyahe nga kanunay nga pagkontak sa kilid nga mga bearings adunay usa ka labi ka lig-on, dili makasugakod sa kainit nga disenyo aron mapadako ang kinabuhi sa imong mga kilid nga bearings sa ilawom sa labing gipangayo nga high-speed, high-mileage nga aplikasyon.

Ang ZK1 type bogie gilangkuban sa mga wheel set, tapered roller bearings, adapters, octagonal rubber shear pads, side frames, swing pillows, load-bearing springs, vibration damping springs, diagonal wedges, double acting constant contact roller. kilid bearings, elastic cross support device, basic braking device, ug uban pang mga nag-unang component.

Ang integral nga welded frame bogie nga adunay suspensyon sa axle box alang sa mga kargamento sa tren usa ka aparato nga manibela nga espesipikong gidisenyo alang sa mga kargamento sa tren. Gisagop niini ang usa ka welded nga disenyo sa istruktura nga hingpit nga naghiusa sa tradisyonal nga bolster ug kilid nga bayanan, nga nagporma usa ka estrikto ug lig-on nga tibuuk. Kini nga pamaagi sa disenyo epektibo nga makapamenos sa gidaghanon sa mga sangkap, makapauswag sa kinatibuk-ang pagkagahi ug kalig-on, ug makapauswag sa kapasidad sa pagdala sa karga ug kalig-on sa bogie. Ang kinatibuk-ang welded frame type bogie gihimo sa taas nga kalidad nga asero, nga adunay maayo kaayo nga kusog ug resistensya sa kaagnasan.